单向塑料拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料,广泛应用于堤堰、隧洞、码头、公路、铁路、修建等领域。 由单向塑料拉伸土工格栅在路基应用中的作用表现,工程师凭借多年施工经验总结得出:不同坡高、不同加筋层数等施工环境下、路基受载变形不同的规律,单向塑料拉伸土工格栅加筋结构能够大幅提高路基稳定性,单向塑料拉伸土工格栅采用高密度聚乙烯(hdpe)或聚bing烯(pp)塑料颗粒经过挤压拉伸成的新型土工合成材料,土工格栅是由横肋、纵肋及网眼组成,拉伸强度高,而且随材料延伸率和延伸速率增加而增大,而且具有耐折曲的特点,同时单向塑料拉伸土工格栅横纵肋条结点的强度非常大。在工程测量中,可以看出在相同加筋条件下,土工格栅的加筋层数与拉伸强度相同时,边坡的坡角越大,即边坡越陡,沉降也越大。而层数越多或者格栅的拉伸强度越高,边坡的沉降与侧移也越小。在边坡坡角,竖向压力相同时,土工格栅加筋边坡的沉降及侧向位移值比不加筋边坡要小得多。越靠近边坡的中点处,土工格栅的变形量越大,而靠近坡角处,格栅的应变则非常小。也就是靠近边坡的中点处格栅的受力越大,在坡角格栅受力较小,各层格栅的受力均如此,而不是沿格栅全长均匀分布。另外各层格栅所分担的荷载是不一样的,塑料格栅供应价,底层的格栅受力相对更大,这一点也可以从只加一层格栅和加三层格栅的同一边坡看出,在边坡底层加一层格栅时,加筋效果已经比较明显,在其上再加两层格栅,所增加的效果就不是很明显。
根据不同材质与强度大小进行区分,强度越高价格越贵,塑料格栅,没有经过出厂强力实验的产品,负责人的厂家是不会出厂或者进行型号降低后出厂。土工格栅的质量决定着工程质量,土工格栅质量只是一个方面,塑料格栅生产,像施工中使用填料的质量也会影响土工格栅作用的发挥。现常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向***是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。填料的选择:填料应按设计要求选取。
双向塑料格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积永jiu性承载的地基补强。
由于双向塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,双向塑料格栅,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。