复合玻纤格栅_路德工程材料 在线咨询 _玻纤格栅

新旧路基铺设玻纤格栅能有效的增强新旧路基稳定性，减小路基表面差异沉降，同时也说明了在软土地基公路扩建工程中新旧路基结合部铺设玻纤格栅的合理性和必要性。在环境恶劣的土木工程界加固后，路基的沉降变形规律，为工程设计提供了科学依据。

试验得出以下结果:(1)相对于具有同样路基差异沉降但未铺设玻纤格栅的工况，在新旧路基结合部铺设2层玻纤格栅和3层玻纤格栅能明显减小新路基表面沉降。(2)在开挖台阶的较上一级铺设玻纤格栅的效果要好于将玻纤格栅铺设在下部的台阶。

(3)铺设玻纤格栅能明显的减小新路堤的侧向位移，起到了加强新路堤土体稳定性的作用。(4)将玻纤格栅铺设在较底下一级台阶的位置时，玻纤格栅的较-大应变值发生在旧路基台阶平面所对应的位置，距离旧路基越远应变越小，玻纤格栅厂家，且玻纤格栅的较-大应变值随着路基差异沉降的增大而增大。

   玻纤格栅能够将车轮压过路面而产生的压应力和拉应力分散，在两块受压力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉度，保证了路面不会发生过度变形。

   在低温条件下，复合玻纤格栅，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力，当拉应力**过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹。玻纤土工格栅在沥青面层中的应用，提高了面层横向拉伸强度，使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高，玻纤格栅报价，可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，玻纤格栅，在裂纹发生处的应力集中，经玻纤土工格栅的传递而消失，裂纹不会发展成裂缝。